进口车竟然比国产版还划算 除了宝马还有谁?

首先,不谈动力,不谈车门,咱们先来看一下宝马4系全国最低的终端销售价格。虽然只是限时优惠,但最高19万的优惠价格,如果这样的优惠政策确实存在,确实足够震撼。(图片截自易车公众号——小易)

今年关税下调之后,很多进口车型进行了大幅度调价,其中不乏有一些性价比超高的车型,宝马4系就是其中之一,如今的指导价是从之前的43.18万调整至36.98万,官降幅度达到了6万多。

在改款之前,宝马3系一直最体现宝马精髓的一款产品,后驱平台,极致的操控,都在展现宝马的运动实力。但如今为了拉低门槛,让更多人拥有一台宝马轿车。3系在入门版搭载了三缸发动机,进一步降低了售价,加长在宝马3系也慢慢走进了寻常百姓家。

不过对于想要调教更加运动,设计上也更加别致,更加原汁原味的人来说,宝马4系,其实反而更能体现宝马的精髓。

虽然4系和3系出自同一平台,但实际上的目标受众却完全不一样。4系的无框车门和更加强大的性能输出,无一不在彰显其运动身份。不过在降税之前,由于高昂的价格,本该介于3系和5系之间,作为一个纯运动车型的4系一直处在一个尴尬的位置。虽然实际驾驶感受非常不同,但无奈账面动力和3系区别不大,而价格却直逼5系的入门版,这就让消费者很难选择购买4系。

不过如今降税福利的到来,宝马4系似乎迎来了春天。如今对于3系来说,买320Li基本上属于最低标准,但320Li需要买到曜夜版才有不错的配置和用料,而这个版本的价格已经到了34万左右,于是降价后指导价不到37万的4系就变得非常值得考虑了,它更加个性的外观,打开车门后无框车门带来的优越感,更加极致的运动调校,再加上前文所提到的震撼优惠,这样的选择题,相信很容易做。

当然,前提是你能放弃3系给你的长轴距。

进口比国产更划算 还有谁?

其实不止是宝马4系,还有一些同级甚至同款车进口比国产更便宜的车型。

丰田普拉多

一汽丰田普拉多最低配的指导价在44万左右,即便是最近减税官降以后,实际销售价也在42万上下。但通过平行进口买中东版2700普拉多,根据配置不同价格大概在35-40万之间。

虽然3.5L的排量是比2.7L更大,但进口2700普拉多却有全时四驱和差速锁这样的越野必备配置。综合比较,好像进口版比国产版更为划算。

雷克萨斯

为什么只有品牌而没有车型,就是因为本次官降以后,雷克萨斯得到全系“放价”,对比同级别和之前同价位的竞争对手来说,这个全进口车型的性价比得到了巨幅提升。

有消息称即将上市的全新ES将进入30万以内的价格体系。这对于一款配置和尺寸都堪比宝马5系和奔驰E级的进口车来说,价格直接杀入了3系和C级的区间。这不得不让传统豪华品牌感到害怕,虽然雷克萨斯品牌力无法与他们正面抗衡,但其产品口碑和更加低廉的价格,确实是一招“杀手锏”。

沃尔沃V60

本来V60作为一款旅行车,在同门中是没有太大的可比性,不过查看S60L的245马力T5版本和V60同样动力的价格以后发现。就连在指导价上,都是V60占了优势。更何况进口的议价空间更大。

并且很快V60将改款,如果有“瓦罐”粉选择在换代前购入现款V60,应该是一个不错的选择。


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