今年京东618成了“无人技术秀”的主战场?

进入6月,除了618之外,还有一个词更火,那就是无人技术。而这两个火爆的词全都出自京东。

事情的开始,还要从今年第15个京东“618年中购物节”启动会说起。在这次启动会上,京东没有发布任何“大促”的消息,而是首次全面对外展示了最新的技术布局,让期待着剁手的宝宝们结结实实地看到了一场科技大“秀”。

关注此的宝宝们肯定已经发现,目前,京东的无人技术也已经发展到了一个相当成熟的阶段——京东已经拥有了在全国共计飞行了超过两万架次、飞行里程超过10万公里的多款无人机,在多所大学校园常态化运行的无人车,在全国各地都有运营的多所无人仓库等等。其中,由京东硅谷研究院研发的L4级别自动驾驶无人重卡和续航1000公里、起飞重量达到840公斤的原生无人大飞机JDY-800最为“炫酷”。

相比较过去而言,无人技术的应用不仅提高了效率,节省了时间,更多的还节省了成本。举个栗子,传统货车需要行走15分钟的配送路程,派一架京东无人机过去只需要6分钟,而京东无人机往返10公里成本还不到1度电。

再举个栗子,过去,京东的一个仓库拣货员一天平均走35公里,要8小时不停地跑动,但一天最多完成400~500单;而有了机器人的辅助,他只需要原地动动手,就可以完成一天5000单,工作强度大幅降低同时效率却大幅提升。而自从有了无人机和无人车,京东还可以把仓库的覆盖范围从150公里延长到600~800公里。

据京东集团副总裁、京东X事业部总裁肖军透露,未来,京东自动驾驶的重型卡车会承接北上广和京东七大区域中心在高速公路上面的运行,承担起干线货运中转和长途运输任务,预计2020年,京东将在国内完成商业化试运营的部署。另外,没有驾驶舱、首个真正意义支线物流无人机JDY-800,也同样计划在2020年开始投入运营。

待京东完成整个布局之后,会给宝宝们带来怎样的便捷,就让我们剁手党一起拭目以待了!

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