唐仲谦

第一章 人物传

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唐仲谦(1885~1972),又名华宇,香山县上恭镇鸡山村(今属珠海市香洲区)人。幼时在乡村私塾读书5年,14岁入读香港育才书院,两年半后因生活所迫辍学,不久到上海郴松船厂当学徒。清光绪三十一年(1905)到汉口广运昌机厂任绘图员。一年后到安源萍乡路矿机厂当工人。宣统元年(1909)3月,入京奉铁路唐山制造厂先当钳工,后任绘图司事。民国8年(1919)升任绘图员。民国17年5月,调到英国人筹划刚建成的北宁铁路皇姑屯工厂,9月回唐山工作。

民国38年初,唐仲谦任唐山制造厂副工程师兼技术系主任。唐仲谦用很短的时间完成设计一台电动机的任务,这台电动机完成3吨桥式起重机的三种动作——大车运行、小车运行、起重卷扬的传动机械,解决生产难题。

1951年5月,国家铁道部副部长吕正操邀请唐仲谦到北京,请他设计一辆轨道检查车,勉励他“把聪明才智发挥出来,为中国工人阶级争气”。唐仲谦把自己所掌握的机车、车辆、机械等方面的技术知识与工作实践结合起来,于1952年底完成全部工程设计。在中长路轨道检查车三项数据测量的基础上,还创造性地增加了自动保护检测轮装置、安全信号装置、行车速度自动记录等,作七项重大改进,行车速度提高到每小时90公里。1953年5月29日,铁道部为唐仲谦记大功一次,授予“全国铁路优秀工作者”金质奖章,还为其颁发发明创造奖。

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