西安机场线预计年底开通将带动周边群众脱贫致富

城际铁路、简称城铁,是指连接相邻城市的客运铁路系统,属于支线铁路的一种类型。城际铁路一般在城市群或城市地带中建设,路线总里程比较短,只提供旅客运输服务,以运营多班次城际列车为主。

(图片来源于互联网)

自2017年12月7日陕西省西安至韩城、阎良至咸阳机场、咸阳机场至法门寺、西安至法门寺等四个城铁项目7日正式集中开工建设以来,将有利于陕西快速建成“米”字型高铁网络,满足沿线城镇之间旅客快速出行的需要,有效推动区域城镇的一体化进程,实现区域内经济社会的协调发展。

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2018年7月3日,西安北至机场城际轨道项目首列车在中车长春轨道客车股份有限公司正式下线,接下来将进行联调联试和试运行。据了解,机场线是陕西第一条城际铁路,自西安北客站北广场,途经西安市经开区、秦汉新城及空港新城,穿行机场规划T5航站楼,至终点机场西站(T2、T3)。

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车体材料为不锈钢,采用架空接触网供电受电方式,一期工程计划投入9列电客车。其车辆美观大方,饱满圆润的大流线型车体给人以速度感和冲击力,简单的“松石蓝”腰线贯穿整个纯白车身,内部车辆座椅暖色的蜂窝状花纹使车辆更具层次感。

此次首列车的下线,使得机场线距离今年年底一期(空港新城至西安北客站)开通又迈出了重要一步。

进而有效拉近陕西与全国各地的时空距离,对推进“一带一路”建设、振兴陕甘宁及川陕革命老区、带动周边群众脱贫致富都有重要意义。

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